Elle a ainsi réagi au refus du Président de Région de s’engager à renoncer à l’exécution de la délibération relative à la nouvelle répartition du produit de la taxe spéciale sur les carburants (TSC) afin d’ouvrir une concertation avec le Département, comme elle le lui demandait dans son intervention liminaire. L’exécutif départemental s’est dit contrainte de ne pouvoir siéger désormais dans des instances où des cofinancements du Département sont attendus sur des projets stratégiques tels que les déchets ou l’eau potable, alors même que l’initiative unilatérale et brutale de l’exécutif régional crée une situation d’insécurité budgétaire et juridique pour le Département en raison de la ponction de 17,5 millions d’euros qu’elle entraîne dès le budget d’investissement 2017. La Présidente du Département rend par ailleurs public les deux courriers par lesquels le Conseil Régional prétend avoir informé le Conseil Départemental de ses intentions. Ce faisant, Josette BOREL-LINCERTIN entend montrer qu’il ne s’agissait que d’une demande de transmission de données chiffrées par ailleurs publiques, car figurant dans les comptes administratifs du Département. Elle entend aussi démontrer que la Région indiquait alors vouloir simplement répartir 3% de la TSC au bénéfice des communautés d’agglomération comme le prévoit la loi, soit environ 3 millions d’euros à prélever sur l’ensemble du produit, alors que la nouvelle répartition prévoit une ponction de 17,5 millions d’euros sur la seule part revenant au Conseil Départemental. Dès lors, ces deux courriers ne pouvaient tenir sérieusement lieu ni d’offre de concertation, ni même d’information sur les intentions réelles du Conseil Régional. Josette BOREL-LINCERTIN annonce qu’elle prendra des initiatives afin de défendre les capacités d’action du Département pour la Guadeloupe et d’éclairer les élus et l’opinion publique sur les graves conséquences de cette nouvelle répartition de la TSC sur les finances locales.